Графитот е мек црно до челично сив минерал кој природно произлегува од метаморфизмот на карпите богати со јаглерод, што резултира со кристален шушкав графит, ситнозрнест аморфен графит, жилав или масивен графит.Најчесто се наоѓа во метаморфните карпи како што се кристалниот варовник, шкрилците и гнајсовите.
Графитот наоѓа разновидна индустриска употреба во лубриканти, јаглеродни четки за електрични мотори, отпорни на пожар и челичната индустрија.Употребата на графит во производството на литиум-јонски батерии расте за повеќе од 20% годишно поради популарноста на мобилните телефони, камерите, лаптопите, електричните алати и другите преносливи уреди.Додека автомобилската индустрија традиционално користи графит за влошки за сопирачките, материјалите за дихтунзи и спојката стануваат сè поважни во батериите за електрични возила (EV).
Графитот е аноден материјал во батериите и нема замена за него.Континуираниот силен раст на неодамнешната побарувачка е поттикнат од растечката продажба на хибридни и целосно електрични возила, како и мрежни системи за складирање.
Многу влади ширум светот донесуваат закони насочени кон постепено укинување на моторите со внатрешно согорување.Производителите на автомобили сега постепено ги укинуваат возилата со бензин и дизел во корист на целосно електричните возила.Содржината на графит може да биде до 10 kg во конвенционално HEV (хибридно електрично возило) и до 100 kg во електрично возило.
Купувачите на автомобили се префрлаат на електрични возила бидејќи се намалуваат грижите за опсегот и се појавуваат повеќе станици за полнење и разни владини субвенции помагаат да си дозволат поскапи електрични возила.Ова е особено точно во Норвешка, каде владините стимулации резултираа со продажба на електрични возила сега надминувајќи ја продажбата на мотори со внатрешно согорување.
Магазинот Motor Trend објави дека очекуваат на пазарот веќе да се појават 20 модели, а ќе им се придружат повеќе од десетина нови електрични модели.Истражувачката компанија IHS Markit очекува повеќе од 100 автомобилски компании да понудат опции за електрични возила со батерии до 2025 година. .
Околу 2,5 милиони електрични возила ќе бидат продадени во 2020 година, од кои 1,1 милион ќе бидат произведени во Кина, што е за 10% повеќе од 2019 година, додаде Motor Trend.Изданието вели дека продажбата на електрични возила во Европа се очекува да достигне 19 отсто до 2025 година и 30 отсто до 2020 година.
Овие прогнози за продажба на електрични возила претставуваат драматична промена во производството на возила.Пред повеќе од сто години, бензинските и електричните возила се натпреваруваа за удел на пазарот.Сепак, евтиниот, моќен и едноставен Model T победи на трката.
Сега, кога сме на работ да се префрлиме на електрични возила, компаниите за графит ќе бидат главни корисници на производството на флек графит, кое ќе треба да се зголеми повеќе од двојно до 2025 година за да се задоволи зголемената побарувачка.
Време на објавување: 25 август 2023 година